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　　高速公路交通标志牌生产工艺流程

　　大家都知道所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标志牌的使用功能，反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求，现在为大家详细讲解一下高速公路交通标志牌生产工艺流程。

　　1.焊接

　　焊接时对管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接，主要是焊工应有较多的责任性，焊接时应随时调整焊接的位置，保证焊缝直线度。

　　2.修补打磨

　　修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查，发现有缺陷的地方进行补，补焊完成后，再进行修磨，修磨的接处与自动焊缝基本相同。

　　3.整形

　　整形工序包括高速公路交通标志牌杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸，一般公差：<±2mm。坯杆直线度误差不超过：≤±1.5/1000。

　　4.装底板

　　点焊底法兰和筋板，关键是保证底法兰与灯直中心线垂直，筋板与底法兰垂直，同时与标牌直母线平线。

　　5.焊底法兰及筋板

　　焊接要求参照国家标准的焊接工艺，保证焊接质量焊接缝要美观，没有气孔、夹渣。

　　6.镀锌

　　镀锌好坏直接影响交通标志牌杆的质量，镀锌要求按国家标准执行镀锌，镀后表面光滑、无色差，不能有流挂，流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

　　7.出厂检验

　　由厂部质检员进行出厂检验，出厂检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验，检验员必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货。

　　道路标线涂料施工时对温度的要求有哪些?

　　道路标线涂料的发展在我国已经有了一段时间的发展，好的道路标线涂料的施工，要求涂料具有良好的反光性，能以醒目的颜色起到规范车辆行人的作用，接下来，小编来简单为大家分享一下标线涂料施工过程中对温度有哪些要求吧。

　　1、本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积比较大，道路交通指示牌哪家专业，在道路标线涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加，同时易于与路面材质接合得紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、有可能也会大面积脱落。

　　2、道路标线涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220℃，当料温低于180℃或比较低时，石油树脂未能伸展，会影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或大量麻点，直接影响标线的外观。

　　3、当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等材质容易老化，阳泉道路交通指示牌，也易造成标线投入使用后，发脆就会容易严重脱落，所以标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220℃较适宜。

　　富有道还是富有路?天津市民被标志牌忽悠

　　快送员孙师傅反映，他昨天到河西区纪庄子前街附近的一条道路送货，因为路口一处交通指路标志牌上写的路名与实际路名有误，导致他走了冤枉路。

　　孙师傅介绍，给客户送货时，送达地点为“河西区富有道×号底商”。当他来到河西区纪庄子前街的富诚里小区路段时，道路交通指示牌厂家电话，看到一块设立在路边的交通指路标志上，写着东西方向道路名叫“富有路”。孙师傅寻找了许久，他致电客户才得知，此处就是“富有道”。

　　昨天19时20分，来到纪庄子前街与富有道交口，道路交通指示牌供应商，在路边找到了那块写着“富有路”的交通指路标志。经过查询本市规划局网站，看到此处路名为“富有道”。市地名管理办公室工作人员介绍，在河西区没有“富有路”，正确的路名是“富有道”。随后，将问题反映给交管局设施处，值班人员表示，将派人对该路名进行核对。

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